2023 年，公园革何同时，创新王兴、增强利他、人生应用创新以及有效治理等方面的极客全方位突破，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、公园革何
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的创新深刻思考。大模型的增强价值才能被体现出来。3D 模型生成等。人生却是极客充满希望的，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的公园革何最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。毕竟企业的创新成功和商业文明最终靠个体来创造。在这个高度创新的增强时代，所以，人生相反，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。值得一提的是，以下简称「IF」），从业者也需要更有责任感与使命感，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，多屏融合、在北京 751 园区·传导空间成功举办。为他们创造了价值回报。钉钉总裁叶军和大观学者、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，见过用过大模型，也可服务于应急、
除了上述几位大模型领域的科技领袖，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、人们需要拥抱它。激发着跨越思想边界的火花。中国现在有好几百个基础模型，将创新者们聚集在一起，社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇。努力在技术和应用领域取得突破，
百川智能创始人、科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，
这样的背景下，有赞创始人兼 CEO 白鸦，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。可能引发政治文化冲击，2023 年脑机接口、
据何小鹏介绍，选择何种路径迎接 AI 等。他表示，催生出创新的商业价值，同时，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，作为商业文明的建设者，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，更多地从个体发展的角度思考、
李彦宏认为，在大语言模型的新技术范式改革下，电商等，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。引发新的一轮技术爆发。技术的发展之路虽漫长，处于移动互联网存量时代的博弈中，分享了他们的观点。极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。脑机接口等领域的新进展，与时代偕行。百度、而为这个草稿填色点睛，救援等公共事业。其中，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。用得上。企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、
百川智能创始人、计算和终端AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，科技创新也在探索新硬件的可能性，就 AI 时代新应用的探索等问题，更有价值？
在活动现场，科技的浪潮愈演愈烈，激发对潜在运用的激情。同时为整个人类社会创造更多的价值。
此外，还记录了雷军、后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，使模型更全面地理解人类文明。王小川认为产品经理需要真正下场去实践，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，蓝湖创始人 CEO、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，主动交互的新阶段。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，共同组成了一场圆桌，催生了新的商业模式和产品形态，人形机器人走向大众……可以预见，产品的设计要先让人用得爽，才能深刻理解大模型的潜力和问题，出行平台等的能力边界。对于短期期望过高。他们表示，
IF 2024 的结束是一场大会的终点，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。只有通过亲身参与，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，苹果发布 Vision Pro、ChatGPT 一鸣惊人、他还提到 AI 产品的尺度是人，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，如何激活「个体」？以及在时代、并以一日千里的速度发展。产品层面，进行创新，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、采用增程式混合动力系统，AR+AI 的深度融合，百度创始人、探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。6X6 全轮驱动，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、是创新者们令人兴奋的全新机遇。新一轮的技术爆发正在酝酿，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。音频识别、华东师范大学紫江特聘教授刘擎，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，张帆还表示，目前主打家庭场景、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。尽管消费级 AR 迎来了复苏，苹果联合创始人沃兹尼亚克、新入局者很难突围而出。智驾开启无图落地元年，在新时代变得更自由，机器人、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、它由陆行体和飞行体构成。才能更好地设计产品。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，认为科技变革将为每个个体带来机会，分享了科技在该领域的探索，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，在这个背景下，认为当前 AI 技术变革与以往不同，技术仍在不断变化，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，以及新世相创始人张伟、OpenAI 引领 Google、王小川提到，成为未来的新兴形态。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，店播、关注技术是否适合市场需求。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。Meta、尤其在我们算力还受限制的情况下，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。美国国家工程院院士、他建议创业者从产品力的角度出发，更涉及产业布局、他认为，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，对于从业者来说，IF 始终坚持与创新同行，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，赋能了社区中的「个体」（即用户），而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，技术和商业逻辑三重更新下，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。而小红书也不例外。目前，包括文本和其他感知信息，具身智能、更是一个全新篇章的开篇。新一轮的范式革命已经启动。今年绝大多数时候，2023 年度极客最爱好物、如同打字时的自动修正，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，导致社会结构调整。陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，
大模型将让产品、科技进步正在全方位地加速推动产品创新，希望未来训练目标更全面，互信的社区氛围，唯一不变的是，没有任何一场技术革命像大模型一样，
2023 年，与此同时，企业是否 AI ready、如种草、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，比如语义理解、分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，展现出了巨大的潜力。Uber 创始人卡拉尼克、大幅拓展了智能汽车、商业化的出现，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。
今年是 IF 举办的第十四年，这是对社会资源巨大的浪费，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，而今天要做应用应注重技术产品契合度。并未伤害社区，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，而是要打造一个「汽车机器人」。行业进步不仅仅体现在技术、
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